Zoo писал(а): ↑06 ноя 2020, 08:59 любому производителю выделенных навигационных приборов туристического класса, который сейчас захочет потеснить в этой нише гармин

Почему сейчас? Я ставил TwoNav на автомобильный навигатор (WinCE) еще в 2011-м. Из-за растровых карт.
Тема немного обсуждалась на 4PDA.(http://4pna.com/showthread.php?t=8969) Знаю тему, которая существует с 2009-го года: (http://www.velik.org/index.php?option=c ... pic=5181.0)Так, что это попытка вернуться на наш рынок....
Что касается именно TwoNav Cross, даже не смотрю в его сторону из-за высокого ценника и отсутствия альтернативного питания, в горы его на маршрут не возмешь
(Питание:
Ёмкость батареи (мАч)- 3300
Время работы (ч) -20
Тип батареи- Встроенная
Опция АА батареи - Нет)

Alexstv писал(а): ↑06 ноя 2020, 13:52 Что касается именно TwoNav Cross, даже не смотрю в его сторону из-за высокого ценника и отсутствия альтернативного питания, в горы его на маршрут не возмешь

Пока у него аккумулятор новый и ёмкий, можно брать вместе с ним 18650-е банки + зарядник-повербанк по типу этого:


Очень лёгкий, и на алях стоит дешево. По ампер-часам на грамм получается очень хорошо, даже с учётом потерь. Но заряжать, а не просто перебросить аккумы - это, конечно, занятие на любителя. Мне кажется, что если уж специализированный навигатор, то источник питания должен быть сменным и широко распространённым.

Zoo писал(а): ↑06 ноя 2020, 08:59 Есть такое мнение, что любому производителю выделенных навигационных приборов туристического класса, который сейчас захочет потеснить в этой нише гармин, надо начинать с того, что на всех углах вываливать БЕСПЛАТНО софт для создания и конвертирования ЛЮБЫХ доступных карт в свой формат...

А что его вываливать, он есть очень давно и совершенно бесплатный - MobAC, делает карты в формате RMAP.
А MobAC + САСПланета значительно расширяют эти границы

Речь идет о покупке ВЕКТОРНЫХ карт,имхо.

Тестируем кроссы уже пол года, имея десятилетний опыт использования различных гарминов.

Сфера применения велопоездки по заданному треку по дорогам (бреветы),
поездки по бездорожью (фатбайки)

Однозначного вывода так пока и нет.
+
Более удачная концепция езды по треку, чем в гармине
с растровыми картами мне кажется работа поудобнее чем с jnx
-
явно хуже дело с векторными картами
нехватает некоторых привычных по гармину вещей
нет аналога garmin iq
крайне закрытая архитектора
нет такого комьюнити как у гармина

Насчет получения произвольных векторных карт вот например инструкция
https://www.modenagps.it/tutorial
Лен.область например я так смог сделать, а Северозапад уже не переварил ( но у меня 16 гб оперативки)

> нет аналога garmin iq

Если и с Strava не работают, то даром не нужны.

> с растровыми картами мне кажется работа поудобнее чем с jnx

Что ты написал?

> Более удачная концепция езды по треку, чем в гармине

В Edge такие маршруты называются дистанциями. Отлично работают даже в самых младших моделях Edge 25, которые и карты то не поддерживают. Даже не представляю, как можно сделать лучше.

X67C писал(а): ↑30 дек 2021, 17:18 > нет аналога garmin iq
Если и с Strava не работают, то даром не нужны.

Со стравой работает конечно

X67C писал(а): ↑30 дек 2021, 17:18 > с растровыми картами мне кажется работа поудобнее чем с jnx
Что ты написал?

растровые карты (свой формат rmap) в кроссах работают пободрее, чем растровые карты в jnx формате в GPS Map 6x
А что конкретно непонятно ?

X67C писал(а): ↑30 дек 2021, 17:18 > Более удачная концепция езды по треку, чем в гармине
В Edge такие маршруты называются дистанциями. Отлично работают даже в самых младших моделях Edge 25, которые и карты то не поддерживают. Даже не представляю, как можно сделать лучше.

Да как раз в простых спортивных устройствах от гармины с этим действительно неплохо, но как только переходим на старшие модели, то получаем кучу проблем, так как гармин посчитал, что это никому не нужное ретро, и все должны использовать их крутой роутинг.
Да , мы можем добиться хитрым набором не очень очевидных настроек, отключения автороутинга, но все равно как то неочевидно.
Ну а в туристских моделях вообще нет ничего подобного, так как организован он через форматы fit или tcx , а в туристских gpx

чем растровые карты в jnx формате

Я не использую этот давно устаревший формат. Там получается до 250 файлов и навигаторы долго открывают такое количество. Используйте растр в img.

jnx 250 файлов по 4 Гб (столько и не загрузить на носитель).