индекс на ftp.gps-team

[Bushman]

Хотелось бы узнать поподробнее, что складируется в некоторых каталогах на ftp.gps-team, т.к. там индексы не везде... особенно касается MSK-* А то тянуть неизвестно что, чтоб потом стереть у себя - как-то не хочется в таких объемах. 8(

[Kirill Limping]

MSK-Aero - аэрофотосъемка Москвы, склеенная, года 1995-го примерно (как на продающихся везде дисках, другой аэрофотосъемки на лотках не замечено). В двух вариантах - более компактном 22,4 Мб и полный - 50 Мб (5 кусков RAR). MSK-EAtlas - наиболее толковая карта Москвы (в том смысле, что трек более-менее стабильно попадает на улицы), судя по названию - видно откуда взялась ;) MSK-3rd_autoring - другая карта Москвы, выглядит симпатичнее, но по сути является планом, т.к. треки хронически то попадают, то нет (если не путаю ее с другой картой). Дальше всего уехать можно пользуясь содержимым atlas_Mikle_V. З.Ы. Для тех, кого заинтересовала новость насчет Украины - см. <A HREF="http://www.velotourism.ru/gps_map/ukrai ... A> <IMG SRC="http://www.velotourism.ru/gps_map/ukrai ... br> <br>

[Bushman]

На самом деле, по поводу аэрофото Москвы, позволю себе не согласиться. 8) Во-первых, есть оригинал аэрофото от Киберсо, далее есть повторяющий его по исходным данным (очевидно, купленным у них) вариант, встроенный в сидыгановский ужас MOM 4.5+ но в другом формате (он чуток "поднят").

А если не останавливаться на аэрофото, то не на лотках, но в открытом доступе на сервере NASA есть мультиспектральный снимок (довольно не новый, я не помню когда была экспедиция STS068) 4096x4096 "Москва с окрестностями", куда попадают Внуково, Чкаловский, Шереметьево (почти вертикальный, хотя ). Ну и еще есть данные Landsat-7, которые продает Scanex, и один из которых включен в виде побитой JPEG'ом мозаики 35,5 м/пикс у того же Сидыганова (опять же, большая часть Московской области). Хотя все это чревато хватанием за задницу - там казенные места не замалеваны.

Собственно об этом многообразии я спрашивал тут вчера (мне, правда, никто не ответил...)

[Kerg]

: встроенный в сидыгановский ужас MOM 4.5+ но в другом формате (он чуток "поднят").

Ориентироваться по MOM 4.5 или по аэрофото (даже свежей),
или мультиспектральным снимкам...

Мне думается первое намного удобней.

Сергей.

[Kirill Limping]

-____- На самом деле, по поводу аэрофото Москвы, позволю себе не согласиться. 8) Во-первых, есть оригинал аэрофото от Киберсо, далее есть повторяющий его по исходным данным (очевидно, купленным у них) вариант, встроенный в сидыгановский ужас MOM 4.5+ но в другом формате (он чуток "поднят").
-____-

Так лежащая на ftp аэрофотосъемка была выдернута из МОМ, который к тому времени уже производился совместно с Формозой и частенько издавался под её лейблом. Поэтому и говорю, что другого нет

-____- А если не останавливаться на аэрофото, то не на лотках, но в открытом доступе на сервере NASA есть мультиспектральный снимок (довольно не новый, я не помню когда была экспедиция STS068) 4096x4096 "Москва с окрестностями", куда попадают Внуково, Чкаловский, Шереметьево (почти вертикальный, хотя ). Ну и еще есть данные Landsat-7, которые продает Scanex, и один из которых включен в виде побитой JPEG'ом мозаики 35,5 м/пикс у того же Сидыганова (опять же, большая часть Московской области). Хотя все это чревато хватанием за задницу - там казенные места не замалеваны.
-____-

Мне спутниковая съемка мало интересна. Что я на ней смогу увидеть - какой-то объект вроде в/ч там, где на карте чудный лес.

[Bushman]

Зря вы так, гражданин. 8) Может, конечно, для перемещающихся на велике или машине это и не особо актуально, а вот для пеших граждан, а тем более - летающих (планер, параплан и пр.) - ух как актуально не попасть туда, куда не надо (а такие места "наметанный глаз" чует хорошо, осбенно если с картой сравнить, где как раз "лес вместо ангаров"). Это раз. А во-вторых, тыщу раз видел живьем "бывшие дороги", которые значатся на карте, а на самом деле они заросли березняком уже 15 лет назад, и оказываются менее проходимы, чем окружающий лес. А по спутниковым снимкам (тем более, с удобоваримым разрешением типа 15 метров в точке) все эти вопросы снимаются.

[Bushman]

Ну, это, видимо дело привычки, а также склада мозгов - есть люди, кому удобней планы местности (типа МОМа), есть - кому аэрофото... Лично мне значительно удобнее раз поглядеть на аэрофото или даже космическую радарную съемку, чем постоянно поглядывать в план (тем более такой, как МОМ). А от таких планов, которые в Москве рядом с входами в метро висят (с наложенной схемой метро) я вообще икать начинаю. 8)

[Kerg]

> Ну, это, видимо дело привычки, а также склада мозгов - есть люди, кому удобней планы местности (типа МОМа), есть - кому аэрофото...

С привычкой согласен. )

>Лично мне значительно удобнее раз поглядеть на аэрофото или даже космическую радарную съемку, чем постоянно поглядывать в план (тем более такой, как МОМ).

Мне как правило хватает взглянуть 1 раз, что бы запомнить,
примерное расположение дороги (дома)...

>А от таких планов, которые в Москве рядом с входами в метро висят (с наложенной схемой метро) я вообще икать начинаю. 8)

Однако, польза от них есть.

Сергей.

[Bushman]

У всех свои задачи. У планов есть гигантский плюс в области транспорта, но не более того. Мне, в силу специфики, нужно иногда не только знать распложение дома, но и видеть дорожки, протоптанные через газон к подъезду. 8) Векторная карта этого не даст никогда.

[Kirill Limping]

Только какую лесную дорогу я увижу на спутниковой съемке 15 м/пихель, если ее ширина - метров 5?
Обращаясь к соседнему сообщению - привязать бы эти сателлитные фото и посмотреть на них свои треки...