Карты для настоящей навигации

[stizhok]

Уважаемые форумчане, хотелось бы услышать мнение о картах пригодных для охоты и рыбалки в отдаленных уголках нашей необъятной страны. Архангельская, Карелия, Вологодская области, ведь я в течении десятилетий ездил с севера на юг, автомобилем, с заездами в большие города и не испытывал ну никаких проблем. Достаточно было обычного атласа, а вот в тайге увидеть впереди себя болото, просеку,дорогу вот это да это помощь навигатора. Производители напрочь не хотят этим заниматься, Топо 6.5 это просто смешно, в нашей Архангельской области. Как правило карты более менее пригодные нам, бесплатные самоделки. Расскажите чем Вы пользуетесь.

[gvan3]

Посмотри вот тут http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php ... 160 <br>

[Faza]

Как правило карты более менее пригодные нам, бесплатные самоделки
====================================================================

сделать 100% подробные карты на все районы нереально на данном этапе, и не скоро будет реально... поэтому для охоты-рыбалки и т.п. энтузиасты делают "самоделки" на интересующий район... как правило, такие карты бесплатные, в свободном доступе, но их мало... выход - освоить процесс "рисования" карт и сваять себе необходимый район настолько подробно, насколько это необходимо... поиском Вы найдете все необходимое для данного процесса... желаю терпения и удачи.. ;)

С уважением, Михаил.

[topograf]

Карелию рисую сам, некотрые районы уже есть подробно.

[giomen]

Вернее, Дороги России 5.17 + Форсенко (4*4ТУР) и распечатки генштаба в планшете с привязанным немецким фломастером. Никаких проблем!

Есть еще планшетный нубук с автоклавой, но это дорого и поэтому не упоминаю в суе.

Любишь жену - купи себе навигатор, и у тебя всегда будет точный ответ на вопрос: Милый, где ты?

[seno]

stizhok, как я тебя понимаю...
Правы те, кто говорит что простого решения нет. Типа найти всё разом, купить всё разом.
Ищи. Всё что угодно -кроки, топокарты, космос снимки. Когда найдешь, спокойно подумай, других спроси если не понятно - Что с этим можно сделать? Как привязать кроки, как запихнуть бумажную карту в имеющийся прибор, а может надо купить другой прибор и т.д.
Сделать можно всё, но думать об этом нет смысла, пока нет исходника с необходимым уровнем информативности.

[homs]

Раз ездите на машине по лесам то нужен иной подход к навигации. Гармин конечно хорошо, но размеры экранов и наполнение картографии годятся только для пешеходки или для езды по асфальту между населенными пунктами. А значит надо искать новые решения :).
По опыту внедорожных покатух и поездок сформировалось представление о навигации в машине.
Первая часть навигационного оборудования это гармин (любой с картами в корпусе IPX7 переживающий капризы природы и несчастные случаи). Он нужен для дорог и вылазок из машины за грибами-ягодами-рыбой-зверем, ставится на родное крепление в машину с которого сдергивается при вылазках.
Вторая часть оборудования используется только в машине и позволяет работать со всеми имеющимися картами. Это минимум кпк+набор бумажных карт эдентичных залитым в кпк, но лучше пользоватся планшетником или нетбуком (я сейчас пользуюсь военным планшетником т.к. нетбук утонул в броде а у кпк слишком маленький экран). Да, еще хотел сказать, что вторая часть системы рекомендуется со своим собственным gps приемником... было один раз что навигатор помер и выбирались к людям по колеям, после чего купили отдельный приемник для планшетника с целью дублировать...
Третья часть оборудования навигации - штурман. лучше подбирать мускулистого говорливого весельчака...

Почему так? В лес одному ездить не рекомендуется - лучше вдвоем. Рассмотреть перспективы ожидающие впереди можно только на экране с разрешением не менее 640-480 точек, либо на листе бумаги формата не менее а4. При этом надо помнить, что векторные карты заливаемые в навигаторы далеки по подробности от генштаба т.к. изначально их цель - маршрутизация по дорогам а не по болотам ;). Еще мы столкнулись с тем, что генштаб сам по себе не подарок в плане точности и детализации... дело в том, что все карты ГШ сделаны в прошлом веке военными в соответствии с полученными приказами. А значит надо еще и космоснимки, т.к. им не более 5 лет за частую и иногда они лучше отражают ситуацию. И все это к сожалению приходится использовать в лесу :(. Можно конечно дома подготовить маршрут, залить его в навигатор и обойтись только им... но так не получается. Вот такая вот ерунда - чем дальше от цивилизации тем больше в машине электроники :)

[strannic]

Так то оно так, да мне кажется, что километровка ГШ + снимок если есть - уже хорошо. А все остальное - ну можно в ОЗИ запихнуть, а можно и так. Если действительно по лесам бродите - по карте и без навигатора пректасно можно ориентироваться...

Всем спасибо.
Nuvi 1300

[homs]

в ози надо запихивать и ГШ и снимки :) так удобнее работать, меньше надо думать и проще искать нужные странички. Бумажная карта нужна если используется маленький экран кпк или навигатора для общего определения направления и ориентации т.к. на маленьком экране детали при просмотре целой карты теряются и нормально читаются только увеличенные фрагменты. ну и просто для работы грязными мокрыми руками бумага лучше. Но все это справедливо только для машины. В рюкзак лучше класть бумажную карту, боевой гармин на батарейках, комплект запасных батареек, компас для спокойствия... фонарик и немного еды ;)

[gpsby]

BirdsEye≥ Satellite + Дороги России. То что ждали. Дальше будет лучше. Начало есть.

garmin club