Навигатор для велотуризма

[Ivan15]

Появилась необходимость купить навигатор для велопоездок. Требования примерно такие:

- прочный влагозащищённый корпус
- должен на одном заряде писать минимум 10-15 часов трека
- для поездок по России хорошо бы иметь поддержку карт ганштаба и спутниковых снимков
- бюджет 10-15 руб

Из долгоиграющих я нашёл только гармины, при чём не велосипедные (edge), а пешеходные. В магазине покрутил в руках Etrex 30 и 62s - в принципе оба выглядят подходящими, но не понятно в чём отличие? Да, у 62s больше экранчик и он пошустрее субъективно, но насколько это принципиально в реальных условиях? Есть смысл платить больше? Может, есть получше альтернативы, может быть не из гармина?

<noindex></noindex>

[E_I]

Советую 62 серию. Обязательно привязывать к велосипеду. На ухабах прибор выскакивает из стандартного велокрепления.

<noindex>Евгений</noindex>

[RTuERkaM]

А почему не EDGE 800? Да, в официалов получаеться дороже http://www.garmin.ru/velosipednye-navig ... e-800.html а Вы вон у Олега спросите http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/forum/s ... apsed&sb=5 по какой цене у него будет (там можно сразу заказывать с датчиками). <noindex></noindex>

[elektroltir]

Эдж для туризма годится очень условно, он кастрат в плане туристических ф-ций, в том числе и по питанию. А датчики и к 62 можно подключить

<noindex></noindex>

[Ivan15]

Edge не подходит по питанию, правильно сказали. Да и тачскрин я не знаю, не факт, что нужен.
На 62s я посматриваю, но пока никаких причин купить именно его, а не etrex 30, не вижу. Уговорите.
Насчёт крепления - может оно и нужно, но я бы не побрезговал и в рюкзаке возить. Всё-таки велотуризм это не гонка, где нужно моментально принимать решения. Остановились на развилке, водички попили, посмотрели куда дальше.
И вообще может это звучит странно, но навигатор берется не только для навигации :) Важными фичами в данном случае являются запись трека и высотного профиля, ведение по треку, а они и без крепления должны работать.

<noindex></noindex>

[humax67]

А действительно странно звучит...-
////Не только для навигации но и для записи трека и ведение по треку////...

<noindex></noindex>

[kovu]

У меня на велосипеде раньше была 60-ка. Все отлично но подтормаживала на современных картах и антенна торчащая иногда мешала.
Сейчас Dakota 20. Все вообщем замечательно. Из минусов только несколько бликующий экран.
Тач - очень удобно - позволяет меньше отвлекаться.
Если бюджет позволит (в случае покупки за бугром - должно "влезть") могу так же рекомендовать Oregon. Больший дисплей реально добавит удобства не сильно повлияв на размеры.

<noindex></noindex>

[Ivan15]

oregon 450 наверное? 550 похоже только камерой отличается?

<noindex></noindex>

[Kolamba]

Попытаюсь уговорить на 62s; 1-по поводу крепления лучше всё таки наверно видеть навигатор перед глазами во время движения,чем на каждой развилке лезть в рюкзак и смотреть куда ехать,тем более он будет показывать расстояние до цели скорость и прочее,а смотреть на ходу на экран большего размера лучше чем на маленький экранчик.
2- 62s более старшая модель и просто шустрее работает чем eTrex 30
3-если планируете загрузку снимков со спутника больший экран будет только плюсом.
4-может не самое важное но по количеству треков которые можно хранить в памяти 62s опять выигрывает.

кстати ещё не думаю что в eTrex 30 закреплённом на руле будет удобно нажимать кнопки.
Посмотрите ещё Oregon если не боитесь расколотить экран.Ну и закончу тем что вы указали цену очень примерно ведь +/- пять тысяч это не мало

<noindex></noindex>

[vituser]

добавь 1 000 и купи монтану. Яркость экрана порадует, а возить всё равно в рюкзаке.

<noindex></noindex>