Интересуют высокоточные GPS приёмники и все про них.

[Dikoy]

Здравствуйте. Последний раз интересовался темой лет 8 назад, с тех пор многое изменилось. Итак, вопросы. 1. Существует ли до сих пор абонентская плата за канал L2? Нужно ли оформлять лицензию и т.п.? 2. Порыл OEM решения. Всякие топконы и тримблы $10k+. Нашёл у украинцев от $250 http://eps.prom.ua/p680888-oemstar-pvt-1hz.html Вот интересно, эти приёмники работают "легально" или на взломанных протоколах?.. Может есть ещё что-то? Особенно интересуют многоантенные решения, способные определять перепад высот. <noindex></noindex>

[Moskus]

По ссылке на украинском сайте про L2 ни слова. "Еще что-то" есть, но либо надо самому разбираться, либо искать и мотивировать энтузиастов. Инструменты отсюда http://www.rtklib.com/ позволяют получать на L1-ресиверах, умеющих отдавать наружу "сырые" данные (фазовые измерения), точность дифференциальных измерений, которая на порядок лучше, чем в общем случае. <noindex></noindex>

[Dikoy]

Там есть и с L2, но за 5к.
GNSS, это WAAS? Для этого нужны базовые станции. В нашем регионе они есть, но это и обычные U-blox поддерживают, начиная с 4 серии.
Не встречал модулей, которые не умеют отдавать сырые данные. Проблема только одна - протоколы у всех разные и теряется универсальность...

<noindex></noindex>

[giomen]

Приплыли, GNSS это банальное название всех Глобальных Спутниковых Систем Навигации, то бишь рабочие сегодня GPS или GLONASS плюс потуги европейцев, китайцев и прочих желающих иметь свою независимую навигацию...
Отсюда делается вывод, что судя по всему для профессионального использования вам они не нужны, разве что деньги в бюджете отмыть. Не легче в аренду взять, если надо пару точек снять просто - гораздо дешевле и самое главное проверенно что работает!

<noindex>Любишь жену - купи себе навигатор, и у тебя всегда будет точный ответ на вопрос: Милый, где ты?</noindex>

[Moskus]

GNSS= Глобальная Навигационная Спутниковая Система (любая). Соответственно, дальнейшие рассуждения ничего не значат.

Базу для RTK или DGPS можно соорудить ровно из того же железа и софта, что и ровер, единственное - чтобы получить точные абсолютные, а не относительные координаты, нужно будет точно измерить географические координаты своей БС геодезическим приемником (один раз).

Модули, которые не выдают RAW, встречаются не реже чем те, что выдают (включая упомянутый вами по ссылке украинский). Протоколы у приемников - да, разные. Но дальше никто не мешает использовать стандартные, конвертируя в них. Было бы желание и человек, который бы это реализовал.
Пока же задача не ясна (вариант giomen-а я не считаю наиболее вероятным из возможных), обсуждать что-то более конкретно не вижу возможности.

<noindex></noindex>

[Dikoy]

Задача - телеметрия вертолёта. 3 антенны по законцовкам и балке. Вычисляются углы ориентации и координаты. Балка 2 метра, погрешность украинского приёмника 2 см.
arctan(2/200)═=═0,57 градуса. Это погрешность определения угла. Вполне сойдёт.
Таким образом брать в аренду не вариант. Только покупать и навсегда. Но отдавать 3*10к только за приёмники очень кусается. Авиационный гироблок раза в 2 дешевле. Вот по 200-300 баксов бы подошли, но там вообще ничего не понятно с точностью.

<noindex></noindex>

[Moskus]

Один приемник - база, на аэродроме. Три ровера - на вертолете. Туда и туда - по простенькому неттопу. А вот чтобы все эти чудеса заработали в реальном времени, тут понадобится еще надежный канал связи, по которому либо на вертолет диф. поправки будут идти, либо сырые данные с вертолета - на аэродром.
Потому как были бы вам нужны не измерения на высокой скорости в реальном времени, обойтись можно было бы тремя сотнями баксов на всё удовольствие вообще. А так - цены существенно растут.

<noindex></noindex>

[Dikoy]

Вертолёт настоящий, никакой базы нет. Полёты в горах, иногда на малой высоте. Связи тоже не будет. Так что только автономная система.

<noindex></noindex>

[giomen]

Тогда авиационный приемник только и на менее 1Гц, если вертолет в свободном плавании!!! Вы, вообще, слишком высокого мнения о возможностях GPS и прочих ГССН :) Никакая дифф.система не позволит вам стабильно работать в он-лайн, даже за 1000000$, разве что в ваш вертолет влезет еще и настоящий центр управления полетами космических аппаратов (в американском про космонавтов или астериды его кино часто показывают, можете оценить масштаб). То что лежит в магазинах из высокоточных приборов вообще совсем из другой оперы, это просто аппараты для сбора (записи) данных с последующей неторопливой многодневной постобработкой :)

<noindex>Любишь жену - купи себе навигатор, и у тебя всегда будет точный ответ на вопрос: Милый, где ты?</noindex>

[Moskus]

В таком случае, при всех прозвучавших обстоятельствах, это фантастика.

Что настоящий - никто не сомневался, и именно потому наличие аэродрома подразумевалось - его ведь в карман после полета не уберешь.

<noindex></noindex>